沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RCO催化燃燒廢氣處理設(shè)備
閱讀量:619 文章作者:熙霖環(huán)保
沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RCO催化燃燒廢氣處理
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蜂窩狀轉(zhuǎn)輪吸咐+催化燃燒裝置處理技術(shù)性是由日本創(chuàng)造發(fā)明的一種工業(yè)廢氣處理系統(tǒng).在其中吸咐設(shè)備是用分子篩、活性碳纖維或含碳量原材料制取的瓦楞型硬紙板拼裝起來的蜂窩狀轉(zhuǎn)輪,吸咐與吸附氣流的流入反過來,2個全過程同時開展。這類在系統(tǒng)被在我國引入和仿造,但因?yàn)榉涓C狀轉(zhuǎn)輪及其重點(diǎn)部位技術(shù)性不合格,一直沒有普遍應(yīng)用。
自1989在我國真正自主開發(fā)創(chuàng)新的VOCs廢氣處理加工工藝,運(yùn)用催化燃燒裝置法對工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)廢氣開展整治,已廣泛運(yùn)用于各種噴漆生產(chǎn)工藝流程。催化燃燒裝置技術(shù)性將揮發(fā)出去的很多溶劑充分點(diǎn)燃。其中催化劑選用多孔結(jié)構(gòu)瓷器媒介催化劑,催化反應(yīng)前的加熱溫度視VOCs實(shí)際成分不一樣而不一樣。
二、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RCO催化燃燒廢氣處理技術(shù)原理
我司研發(fā)了一種用于處理低濃度VOCs、大風(fēng)量工業(yè)廢氣的效率高、投資成本比以往更小。
吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法的基本思路是:采用吸附分離法對大風(fēng)量、低濃度工業(yè)的有機(jī)廢氣VOCs進(jìn)行分離濃縮,然后再對濃縮后的小風(fēng)、量高濃度的有機(jī)廢氣進(jìn)行催化燃燒分解凈化。
具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸附轉(zhuǎn)輪分別安裝在吸附、再生、冷卻三個區(qū)的殼體中,在調(diào)速馬達(dá)的驅(qū)動下以每小時3~8轉(zhuǎn)的速度緩慢回轉(zhuǎn)。吸附、再生、冷卻三個區(qū)分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風(fēng)道相連接。同時為了防止三個區(qū)之間竄風(fēng)以及吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏,我們在各個區(qū)的分隔板與吸附轉(zhuǎn)輪之間和吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間均裝有耐溶劑、耐高溫的橡膠密封材料。有機(jī)廢氣VOCs由鼓風(fēng)機(jī)送到吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū),有機(jī)廢氣VOCs在通過轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時,所含VOCs成分被吸附劑所吸附,空氣得到凈化。伴隨著吸咐轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn),貼近吸咐飽和的吸咐轉(zhuǎn)輪進(jìn)到到再生區(qū),在與高溫再生氣體觸碰的全過程中,工業(yè)廢氣VOCs被吸咐出來進(jìn)到到再生空氣中,吸咐轉(zhuǎn)輪獲得再生。再生后的吸咐轉(zhuǎn)輪歷經(jīng)制冷區(qū)歷經(jīng)制冷減溫后,再回到到吸咐區(qū),那樣吸咐轉(zhuǎn)輪完成了吸咐-吸咐-制冷的循環(huán)系統(tǒng)全過程。
該過程再生空氣的風(fēng)量一般僅為原始處理風(fēng)量的1/10,再生過程出口空氣中VOCs濃度被濃縮為處理空氣中濃度的10倍,所以該過程又被稱為VOCs濃縮除去過程。
風(fēng)機(jī)帶動含有VOCs廢氣經(jīng)過轉(zhuǎn)輪A吸附區(qū)(根據(jù)污染空氣含VOCs成分的不同轉(zhuǎn)輪中填充不同的吸附材料)。轉(zhuǎn)輪A區(qū)域吸附滿VOCs后隨轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動來到B區(qū)域進(jìn)行脫附。流經(jīng)傳熱①的高溫氣流將吸附于轉(zhuǎn)輪A上的VOCs脫附下來,并經(jīng)過傳熱②達(dá)到起燃溫度,隨后進(jìn)入催化燃燒室進(jìn)行催化氧化反應(yīng)。
由于轉(zhuǎn)輪脫附之后又要進(jìn)行吸附,所以在脫附區(qū)域旁邊設(shè)有冷卻區(qū)域C,用空氣進(jìn)行冷卻,冷卻之后的溫空氣經(jīng)傳熱①變成脫附要用熱空氣。催化燃燒室催化氧化反應(yīng)之后的熱氣流將部分熱量傳遞給傳熱②和傳熱①后排放到空氣。為了防止催化燃燒室溫度過高,此裝置設(shè)置了第三方冷卻線路用于催化燃燒室的緊急降溫。
三、沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RCO催化燃燒廢氣處理工藝的特點(diǎn)
(一)建立吸附區(qū)旁路內(nèi)循環(huán):
當(dāng)廢氣經(jīng)過吸附區(qū)吸附后不達(dá)標(biāo),進(jìn)入旁路內(nèi)循環(huán),再次進(jìn)行吸附處理。此旁路內(nèi)循環(huán)的基本思路為消滅現(xiàn)有污染再吸納新的污染。
(二)建立冷卻風(fēng)旁路:
在工況復(fù)雜的情況下,VOCs濃度有可能陡然升高,此時將部分冷卻風(fēng)引入到吸附區(qū)以降低脫附風(fēng)量,同時在傳熱②后補(bǔ)充新風(fēng),以維系進(jìn)入催化反應(yīng)器的風(fēng)量在預(yù)設(shè)范圍以內(nèi)。此旁路的基本思路是以新風(fēng)對高濃度VOCs進(jìn)行稀釋,因而從效果上看,此法也會延長治理時間。
(三)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速易調(diào):在②的情況下可以適當(dāng)提高轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速,減少單位面積轉(zhuǎn)輪單位時間內(nèi)吸附VOCs的量,從而保障系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定。
(四)催化燃燒室去掉電輔熱系統(tǒng),改為傳熱②對空氣加熱到VOCs起燃的溫度,并利用反應(yīng)放熱使催化燃燒室溫度穩(wěn)定在500℃~600℃范圍內(nèi)。
(五)與傳統(tǒng)工藝相比,該整個系統(tǒng)采用引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),便于對旁路的調(diào)控。去掉給催化燃燒裝置用的降溫鼓風(fēng)機(jī)(此機(jī)治標(biāo)不治本)改為在轉(zhuǎn)輪部分控制VOCs濃度。
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